pneuamtic بريڪ سسٽم ۾، کمپريس ٿيل هوا هڪ ڪم ڪندڙ وچولي آهي جيڪو مستحڪم آپريٽنگ پريشر کي برقرار رکڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ انهي کي يقيني بڻائيندو آهي ته هوا سسٽم ۾ والو جي عام آپريشن لاءِ ڪافي صاف آهي. ماليڪيولر سيو ڊرائير ۽ ايئر پريشر ريگيوليٽر جا ٻه عنصر ٺهيل آهن بريڪنگ سسٽم لاءِ صاف ۽ سڪل ڪمپريسر هوا مهيا ڪرڻ ۽ سسٽم جي پريشر کي عام رينج ۾ رکڻ لاءِ (عام طور تي 8 ~ 10bar تي).
ڪار جي بريڪ سسٽم ۾، ايئر ڪمپريسر آئوٽ پٽي هوا ۾ نجاست تي مشتمل آهي جهڙوڪ پاڻي جي بخار، جيڪڏهن علاج نه ڪيو وڃي، جيڪو مائع پاڻي ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو ۽ ٻين نجاستن سان ملائي سنکن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ايتري قدر جو trachea کي انتهائي گرمي پد تي منجمد ڪري ٿو، جنهن سبب والو وڃائي ٿو. افاديت.
آٽو موبائيل ايئر ڊرائير ڪمپريسر ٿيل هوا ۾ پاڻي، تيل جا ڦڙا ۽ ٻين نجاست کي ختم ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ان کي ايئر ڪمپريسر کان پوءِ نصب ڪيو ويندو آهي، چار-لوپ حفاظتي والو کان اڳ. ۽ اهو ڪمپريڊ هوا کي کولنگ، فلٽر ڪرڻ ۽ خشڪ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، اهو پڻ پاڻي جي بخارات، تيل، مٽي ۽ ٻين نجاست کي ختم ڪري سگهي ٿو، جيڪي بريڪنگ سسٽم لاءِ سڪل ۽ صاف هوا فراهم ڪن ٿيون.
آٽو موبائيل ايئر ڊرائير هڪ ٻيهر پيدا ٿيندڙ ڊرير آهي جيڪو هڪ ماليڪيولر sieve سان ان جي desiccant طور تي آهي. JZ-404B ماليڪيولر seve هڪ مصنوعي desiccant پيداوار آهي جنهن سان پاڻي جي ماليڪيولز تي مضبوط جذب ڪندڙ اثر آهي. ان جو مکيه حصو الڪلي ڌاتو ايلومينيم سليڪٽ مرڪب جو هڪ مائڪروپورس ڍانچي آهي جنهن ۾ ڪيترائي يونيفارم ۽ صاف سوراخ ۽ سوراخ آهن. پاڻيءَ جا ماليڪيول يا ٻيا ماليڪيول اندرين مٿاڇري تي سوراخ ذريعي جذب ڪيا ويندا آهن، جنهن ۾ ماليڪيولز کي ڇهڻ جو ڪردار هوندو آهي. ماليڪيولر ڇني ۾ جذبي وزن جو وڏو تناسب هوندو آهي ۽ اڃا به پاڻيءَ جي ماليڪيولن کي 230 ℃ جي اعليٰ گرمي پد تي چڱيءَ طرح رکي ٿو.
سسٽم ۾ نمي پائپ لائن کي خراب ڪري ڇڏيندو ۽ بريڪنگ اثر کي متاثر ڪندو، ۽ اهو پڻ برڪنگ سسٽم جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿو. تنهن ڪري، سسٽم ۾ پاڻي جي بار بار خارج ٿيڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ ماليڪيولر سيو ڊائريڪٽر کي باقاعده متبادل بڻايو وڃي.